8月27日至29日，省人大常委會副主任陳小川率執法檢查組赴湛江、茂名開展《大氣污染防治法》執法檢查，聽取相關匯報，并深入兩地熱電廠、乙烯廠、煉油廠等石化企業察看脫硫脫硝情況，在監測站實地察看大氣監控情況。檢查組認為，兩地要更加重視石化企業的減排工作，避免造成新增污染。

         據兩地政府相關負責人介紹，湛江、茂名兩地空氣質量全年優良率接近100%，空氣質量在全省排名前列。兩地強化污染源治理，削減污染物排放總量，突出對火電、石化、水泥等重點行業的污染治理，機組脫硫率達90%以上，脫硝率超80%、除塵率將近100%。

        未來幾年，鋼鐵、石化等大項目將相繼在湛江落成投產，湛江空氣污染防控將面臨更大挑戰。而作為“南方油城”的茂名，石化工業一直是大氣污染最大的“貢獻者”。對此，執法檢查組成員不無憂心，全國人大代表、省環境保護廳副廳長陳敏表示，湛江、茂名兩地的石化工業實行循環經濟勢在必行，通過內循環最大程度減少污染物的外排，新建項目要嚴格審批，現有項目要加快升級改造，進一步淘汰落后產能。

          黃標車的污染與淘汰工作也是執法檢查組最為關注的問題之一。據介紹，湛江、茂名兩地目前仍各有黃標車將近50000臺，但都沒有成立專門機構配備管理專職人員管理機動車污染防治。此外，湛江黃標車淘汰工作啟動較晚，車主自愿淘汰黃標車及老舊車輛意愿低，茂名的黃標車約占全市汽車保有量的20%，根據黃標車淘汰補貼標準，至少需要財政補貼資金超過5億元，財力無法承擔支出。

        省人大常委會環保咨詢專家鐘流舉表示，要加快黃標車淘汰工作，部門間要建立聯動機制，由公安部門牽頭，環保部門配合，實行聯動執法，并加強責任考核，加強對于老舊車的報廢力度，并適時對摩托車進行總量控制，此外，對于欠發達地區在機動車污染排放治理給予適當的財政傾斜。

        省人大常委會副主任陳小川表示，湛江鋼鐵、石化等大項目投產將導致大氣污染物排放總量的大幅提升，茂名作為石化工業大市，大氣污染問題不容忽視，兩地在大氣污染防控上都面臨巨大的挑戰，必須未雨綢繆，采取切實有效的前置性防控措施，實施最嚴格的環保標準，清理污染物存量，控制增量，同時逐步淘汰落后產能，進一步優化能源、產業結構，推動清潔能源的使用，真正實現大氣污染的可控。

           陳小川指出，建立健全城市空氣污染防控的長效機制，在工業廢氣、城市廢氣排放，城鄉垃圾處理、城市揚塵等方面制定相應的措施，加強對重點排污企業監控和治理，保障城市大氣環境的長效優化，此外，政府要采取行政、經濟并行的手段，運用區域聯動、部門協同、社會參與的方式來齊抓共管，解決黃標車的歷史欠賬問題，并對欠發達地區大氣污染防控工作出色的地市給予更大的支持和獎勵。

來源：廣東人大網