防御性駕駛 | 因朋友車(chē)禍,他整理了10年的安全駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)
16. 行車(chē)時(shí),注意每一塊交通提示牌。
每一處交通提示牌,都不會(huì)是多余的。
能提前預(yù)警,如前方施工、事故多發(fā)地、前方急轉(zhuǎn)……
能預(yù)防違章。
17. 高速公路上。
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在天涯論壇上看到一起交通事故,一輛黑色轎車(chē)錯(cuò)過(guò)了出口,在超車(chē)道上倒車(chē),長(zhǎng)達(dá)3分鐘,后面有輛白色小轎車(chē)在躲避時(shí),先撞到了左邊護(hù)欄,又撞到了右邊護(hù)欄,車(chē)毀人亡,黑色轎車(chē)逃逸,雖然沒(méi)有發(fā)生刮蹭,但是黑色轎車(chē)要負(fù)刑事責(zé)任,上海警方已經(jīng)發(fā)出了通緝令。
不要組隊(duì)跑高速。
有個(gè)婚車(chē)隊(duì)伍,第一輛車(chē)追尾了大貨車(chē),后面的婚車(chē)連續(xù)追尾,根本原因就是安全距離不夠,縱然清一色豪車(chē),照樣面目全非!
有些車(chē)友搞自駕游,也喜歡在高速上組隊(duì)跑,很拉風(fēng),其實(shí),這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故,就是連環(huán)追尾。
18. 安裝行車(chē)記錄儀。
遇到碰瓷的,可以作為證據(jù)。
遇到交通事故,便于劃分責(zé)任。
拍攝沿途風(fēng)景,例如穿越沙漠時(shí),行車(chē)記錄儀能把全程拍攝下來(lái),特別震撼。
19. 車(chē)速過(guò)快過(guò)慢,都很危險(xiǎn)。
人們往往有個(gè)誤區(qū):越慢越安全,其實(shí)未必。在路上行駛,與其他車(chē)輛接觸的機(jī)會(huì)越少,自己越安全。當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí),你需要挨著超別人,當(dāng)車(chē)速過(guò)慢時(shí),別人輪流超你,這兩種情況都增加了與其他車(chē)輛接觸的機(jī)會(huì),從而增加了安全隱患。
無(wú)論什么情況,開(kāi)車(chē)時(shí)都不能打電話,人在打電話時(shí),注意力比酒后駕駛還差。
20. 切記,莫飚車(chē)。
時(shí)速150,相當(dāng)于射箭的速度,一旦發(fā)生事故,萬(wàn)物皆箭頭。
時(shí)速160,發(fā)生事故,生還率幾乎為零,不管什么車(chē)。
最后幾點(diǎn)注意:
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安全氣囊必須配合安全帶使用,否則安全氣囊是炸彈。
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進(jìn)隧道,減速開(kāi)燈。
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長(zhǎng)途旅行,必須攜帶拖車(chē)?yán)K,既方便自己,又方便別人。
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行車(chē)時(shí),一定要鎖車(chē)門(mén)。
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盡量避免開(kāi)夜車(chē)。
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吃了感冒藥別開(kāi)車(chē)。
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不可疲勞駕駛,適當(dāng)給自己提神。
在秦嶺高速上,看到一條標(biāo)語(yǔ):每一條交通規(guī)則,都是用血寫(xiě)成的。現(xiàn)實(shí)生活中,違章又無(wú)處不在,為什么呢?
01. 僥幸心理。
平時(shí)不系安全帶,偶爾酒后駕駛,平時(shí)闖闖紅燈,晚上出來(lái)飚飚車(chē),從來(lái)沒(méi)出過(guò)事故,安全意識(shí)越來(lái)越淡薄,總感覺(jué)車(chē)技好無(wú)所謂,其實(shí),靠?jī)e幸是不可能幸運(yùn)一輩子的,據(jù)統(tǒng)計(jì):駕齡5~6年屬于事故高發(fā)期。
02. 環(huán)境因素。
我在都江堰生活過(guò)3個(gè)月,在那里,闖紅燈屬于普遍現(xiàn)象,后來(lái)我去西寧,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有闖紅燈的,感覺(jué)特別不適應(yīng)。
03. 不懂規(guī)則。
我媳婦拿駕照比我早,而實(shí)際上,她對(duì)交通規(guī)則了解甚少,例如,經(jīng)過(guò)隧道時(shí)不開(kāi)燈、夜間會(huì)車(chē)時(shí)不變光……她沒(méi)有違章的本意,卻已經(jīng)違章了,給自己埋下了安全隱患。
真愛(ài)生命,安全駕駛。
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