據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青3日披露，目前已經(jīng)初步掌握了北、上、廣等城市污染清單，社會(huì)關(guān)注的“霧霾元兇”數(shù)據(jù)有望陸續(xù)公布。

　　社會(huì)關(guān)注的“霧霾元兇”問(wèn)題，可能很快將獲得破解。吳曉青說(shuō)，北上廣等發(fā)達(dá)區(qū)域在PM2.5(可吸入顆粒物)監(jiān)測(cè)方面，已經(jīng)取得重要的階段性成果。

　　吳曉青：有一些階段性的(成果)，比如說(shuō)VOC(揮發(fā)性污染物)的排放清單我們已經(jīng)有了。比如說(shuō)在上海，北京一些發(fā)達(dá)地方，他們已經(jīng)通過(guò)源解析已經(jīng)掌握了影響大氣污染的主要排放源有哪些，已經(jīng)初步(結(jié)果)都有了。

　　以上海為例，目前正持續(xù)開(kāi)展常態(tài)污染下的顆粒物來(lái)源解析工作，同時(shí)還根據(jù)不同污染情況，對(duì)具體的污染物來(lái)源清單進(jìn)行更新。最新監(jiān)測(cè)研究顯示，上海市PM2.5來(lái)源，本地污染排放占到8成。上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心總工程師伏晴艷今天在會(huì)上也首度公開(kāi)了相關(guān)數(shù)據(jù)：

　　伏晴艷：PM2.5從上海來(lái)說(shuō)，主要污染依舊是工業(yè)，因?yàn)樗?5%的工業(yè)工藝排放，10%的工業(yè)鍋爐和7%的電廠。交通上，機(jī)動(dòng)車(chē)加上船舶飛機(jī)的污染也占到25%。

　　而據(jù)吳曉青透露，北京的源解析工作也已經(jīng)完成，并于本周一經(jīng)過(guò)了專家組論證，“霧霾元兇”的數(shù)據(jù)短期內(nèi)有望公布。未來(lái)這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)將成為各地制定具體治理措施的主要依據(jù)。

　　吳曉青：我們正在抓緊時(shí)間，各地都抓緊研究這些問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)要為我們“十三五”科學(xué)有效治理大氣污染提供可靠地科學(xué)依據(jù)。為我們持續(xù)監(jiān)測(cè)污染清單提供有效的數(shù)據(jù)支持。

        當(dāng)前，霧霾已成了城市揮之不去的陰影，成為人民群眾的心肺之患。治霾也成為社會(huì)關(guān)注的環(huán)保首要大事。

　　但與此同時(shí)，治理大氣污染的一個(gè)基礎(chǔ)性問(wèn)題卻一直眾說(shuō)紛紜，霾從何來(lái)？如何對(duì)癥下藥？霧霾源解析能否破解我國(guó)治霾之困？很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)，這個(gè)治污的基礎(chǔ)性問(wèn)題，始終眾說(shuō)紛紜。譬如，有研究成果稱，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的PM2.5貢獻(xiàn)只有4%，引起廣泛爭(zhēng)議。

　　國(guó)務(wù)院頒布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》明確要求，“加強(qiáng)灰霾、臭氧的形成機(jī)理、來(lái)源解析、遷移規(guī)律和監(jiān)測(cè)預(yù)警等研究，為污染治理提供科學(xué)支撐。”

來(lái)源：和訊網(wǎng)