少人知道“無車日”

9月22日是“世界無車日”。根據記者從市交管支隊了解到的數據顯示，截至今年4月份，我市共有機動車736187輛，相較2011年的52萬輛，這一數字增長了近20萬輛。

在車越來越多、路越來越堵的今天，你知道無車日嗎？你會選擇更為綠色的出行方式，對私家車說“不”嗎？

記者調查顯示，拋開時間和距離因素，乘坐公共交通、騎自行車和步行已成為越來越多首府市民的出行選擇。

“星期一是無車日啊？那么開車會被查么？我真不知道啊！”在鄂爾多斯大街上的一處公交站牌，市民張小姐一臉茫然。她告訴記者，她在一家私企上班，對于無車日她并沒有太多的了解。而另一邊，正在等車的劉女士也表示，她雖然不知道無車日，但覺得這個倡議挺好的。“我家沒買車，家人出行一般都是坐公交，有急事才會打車。無車日可以讓我們的城市空氣更加清新，如果大家能堅持下去，每天都少開車的話，呼市的環境會更好。”劉女士說。

昨日，記者就“無車日”的出行方式進行了調查。調查結果顯示，大多數受訪者對“無車日”不甚了解。但有一多半的受訪者在知道“無車日”后表示當天不會開車，還有部分受訪者表示，除了“無車日”當天，以后也會盡量不開車或少開車。

而絕大多數受訪者認為“無車日”有利于降低環境污染，可以讓人們提高對出行方式的關注度，重新考慮健康的出行方式。

采訪中記者發現，市民對公交車、自行車、步行等“綠色出行”方式十分歡迎。同時，不少受訪者認為政府應加大對“無車日”的宣傳力度。

多走些路，少發些火

“路上已經夠堵的了，碰上個亂開車的司機，菩薩也得發火啊！”每天駕車上下班的市民張先生向記者坦承自己是個嚴重的“路怒癥”患者，“碰上堵車要怒，碰上有人違章變道要怒，碰上前車開太慢也要怒。別人是笑點低，我現在是怒點低。”張先生告訴記者，自己開車時一旦遇上擁堵，常常就會沒來由地發火。

采訪中記者也發現，隨著機動車數量的增加，以及道路擁堵情況的加劇，類似張先生這樣的情況在我市并非少數。

“其實，治療‘路怒’最好的辦法，就是盡量少開車，尤其是避免在高峰時段開車。”張先生也認為，自從買了車后，不僅自己的脾氣變得急躁了許多，似乎還患上了“汽車依賴癥”，“我都不記得自己上回騎自行車和坐公交車是什么時候了。”

“其實，走路或是乘公交是個不錯的選擇。既可以鍛煉身體，又環保。”張先生也承認，如果遇上堵車的話，其實開車也快不了多少。“以后我也要多走走路，總比在車里發火好啊。”張先生笑著說。

來源：呼和浩特日報

記者劉軍