參考消息網3月28日報道 臺媒稱，北京27日上午陷入嚴重霧霾，全市空氣處于嚴重污染狀態。據美國駐華大使館觀測，北京上午11時PM2.5濃度高達每立方米403微克，空氣質量指數（AQI）更達436。至于大陸官方監測數據，同樣在上午11時，北京北部的PM2.5濃度也高達398，東郊的通州也有364，過半數監測站測得的數值超過300，屬于嚴重污染等級。
      據臺灣“中央社”3月27日報道，因應霧霾來襲，北京市政府已于24日發布污染黃色預警，27日已進入第4天，且污染值達到高峰。根據預測，霧霾將于28日起逐漸散去，北京全市空氣可望在29日恢復為“良好”狀態。
據報道，由于執行黃色預警措施，北京全市中小學及幼稚園都將減少甚至停止體育課等戶外活動。
     俄塔社3月26日稱，中國的許多地區仍舊被霧霾籠罩。據當地媒體報道，由于霧霾，一些城市取消了航班，關閉了高速公路。
在武漢，26日有近3000名旅客滯留機場，30個航班延誤。中國東部省份山東的能見度也十分低，120多個高速公路收費站關閉，青島和濟南的機場也出現航班延誤。
     報道稱，盡管供暖季已經結束，但霧霾仍頻繁光顧北京和北方各省。為了防止空氣污染，中國政府被迫采取一些新措施，比如計劃在一些重要設施的上空，如機場港口，利用無人駕駛機在半徑5公里的范圍內噴灑專用化學物質。
      日本《外交學者》雜志網站3月27日發表題為《中國在空氣污染治理上自評不及格》的文章稱，盡管中國領導人已將環保和污染治理工作列于重要議程，但中國的環境保護部近日卻對迄今所采取措施的成效提出了質疑。中國環保部發布的一份報告顯示，2013年，在被監測的74個城市中，僅有3個城市的空氣質量達標。
     中國環保部還發現，京津冀地區的污染最為嚴重。該地區的13個城市中，有11個排在中國污染最嚴重城市的前20名，其中有7個城市排在前10名。該地區城市的PM2.5污染物平均濃度為每立方米106微克，這一數值高出世界衛生組織推薦標準的10倍。
     基于該報告的分析，環保部得出結論稱中國的環境空氣質量不容樂觀，大氣污染治理任重道遠。一位匿名接受采訪的環保部官員表示，這一問題有多個原因：高能耗，高污染的重工業發展過快，空氣污染比重過大以及集中度過高。這名官員警告說，中國的大氣污染水平“長期超過環境承受能力”，而城市化步伐的加快使得這一問題更加嚴重。
     作為從根本上應對污染問題的一個努力，環保部宣布將開展大氣污染物來源解析研究工作。環保部官員朱建平表示，這將是首次確定主要污染源的全國性行動。此前，各個城市曾單獨做過這項研究。
     文章稱，正在變得愈加明顯的是，空氣污染會對中國產生真正的世界性影響。中國污染所造成的觀感問題正在開始對商業發展產生負面影響。中國美國商會在其發布的《中國年度商業環境調查報告》中指出，由于中國的空氣污染而在人才招聘或留用方面遭遇困難的企業數量在過去幾年里有了顯著增加。

來源：參考消息